疫後新常態趨動數位轉型腳步加快，企業既有資料中心部署的應用系統開始遷移到雲端平台，甚至改為SaaS，讓員工不論在何時何地皆可存取執行工作任務。如今IT基礎架構演進到混合／多雲模式已成大勢所趨，Citrix也隨之把可確保用戶體驗的應用程序交付控制器（ADC）升級進化，提出業界首款意圖驅動（Intent Driven）的Citrix App Delivery and Security Service（CADS），讓IT管理者透過Citrix Cloud統一控管介面建立意圖，並且將其轉換為政策措施，以API介接整合在客戶的雲端執行自動化程序，不僅可加快部署配置效率，更重要的是大幅降低人力介入過多的潛在誤操作風險。
雲端優先的轉型策略，也挑戰著企業IT的因應能力。Citrix應用交付和安全首席技術顧問周國輝觀察，首要挑戰是應用系統與營運業務關聯度加深，當業務面因市場上的變化而須調整服務項目時，IT資源得同步跟進，及時滿足營運業務需求。其次是應用系統雲端化後，連線存取行為仰賴廣域網路傳輸，IT人員根本無法即時根據廣域網的狀態，涉入控管導向用戶的途徑來改善用戶體驗。第三個挑戰是雲端運算應用模式欠缺統一整合的控管平台，不同的應用交付和安全功能會有獨立單一的服務，不易為應用場景增添整體的安全機制。最後一個挑戰是在雲端運算架構，搭建一個既高可用，又能自動化的應用交付與安全平台，需要的人手與技術實在複雜了，導致設計與實施時花了過多的時間。
Citrix應用交付和安全首席技術顧問周國輝。
面對當前混合／多雲應用場景，過往的ADC解決方案已不再適用。周國輝說明，Citrix是ADC解決方案的先驅者，發展至今已超過20年，發明許多創新機制，例如2001年推出NetScaler為Single-Pass負載平衡以提高效能、2009年在市場首推大規模的多核心ADC設備、2010年發布用於雲平台的虛擬ADC、2015年發布支援容器環境的ADC，以及2017年推出ADM（Application Delivery Management）服務，讓企業客戶得以採用單一平台控管雲端與地端的ADC服務。
如今Citrix再次顛覆ADC市場，推出第一個基於意圖驅動的CADS，具備始終學習、總是適應（Adapting）、始終保護的特性，基於指定的功能意圖，自動轉化爲行動，讓應用服務部署到AWS等公有雲平台，無須再額外設定應用交付功能，以至AWS平台的設計，CADS都能一併幫忙弄好。並且上線運行後可持續監看與學習運算效能、回應速度等狀態數值，進而增進自動微調優化。在安全性方面，則可藉由網頁應用防火牆（WAF）、機器人（Bot）管理等機制，來保護雲端應用服務。
就CADS架構來看，周國輝指出，企業可直接在Citrix Cloud的介面上管理，讓DevOps團隊藉由圖形化操作介面，設定配置負載平衡、安全政策等機制。之後，CADS會在客戶的AWS虛擬私有雲（VPC）環境建立IAM角色，從而讓CADS能在VPC裏自動建立subnet、security groups、NAT Gateway、Internet Gateway等等AWS組件。最後，當然就是會啟用多台Citrix ADC虛擬機組成的叢集，並搭配代理程式介接Citrix Cloud統一控管介面，以加快部署配置效率，減少手動設定的錯誤率。
業界首款意圖驅動（Intent Driven）的Citrix App Delivery and Security Service，讓IT管理者透過Citrix Cloud統一控管介面建立意圖，並且將其轉換為政策措施，以API介接整合在客戶的雲端執行自動化程序。
為協助企業增加廣域網路的可視性、改善用戶體驗，CADS整合了收購Cedexis取得的技術，建構出Citrix ITM（Intelligent Traffic Management）服務，借助全球已建置超過一百個主機節點，充分掌握Internet網路傳輸的細節狀態，例如延遲時間、抖動等。那麼，CADS就能自動地讓應用服務以最佳路徑傳輸執行傳輸。
以往跨廣域網路的應用服務遞送，始終無法釐清導致傳輸瓶頸的環節，以致業務範圍遍及全球的企業，須得在最接近用戶的地區部署應用服務，再透過廣域伺服器負載平衡（GSLB）進行靜態的連線分流，來盡量確保服務品質。Citrix ITM與CADS則可整合Telemetry與應用服務執行程序，圖形化方式呈現從各點的即時廣域網狀態，讓IT管理者得以掌握全局、持續不斷優化用戶體驗。