歐盟即將針對車廠強制實施資安標準R155，車用供應商則需要透過導入ISO/SAE 21434來協助車廠達成R155的要求。DEKRA德凱認證全球功能安全/網路安全資深經理黃浩鈿分析，企業導入ISO/SAE 21434有三大常見挑戰，首先是供應商需要持續監控產品，產品出貨給車廠之後，可以採用相應的軟體工具，持續搜集市場上的數據。
DEKRA德凱認證全球功能安全/網路安全資深經理黃浩鈿分析，企業導入ISO/SAE 21434有三大常見挑戰，首先是供應商需要持續監控產品，產品出貨給車廠之後，可以採用相應的軟體工具，持續搜集市場上的數據。其次，在威脅分析和風險評估(TARA)的過程中，分析人員需要界定關鍵資產、威脅建模、攻擊可能性，以進行分析與評估。第三點是部分企業雖然有產品測試小組，但是沒有專門的資安測試人員，多數透過外包執行，較難掌握測試狀況。
企業若要順利整合ASPICE、ISO 26262及ISO/SAE 21434流程，首先需要建立良好的品質管理(QM)流程。良好的QM流程指的是，由保證人員負責整合並監控ASPICE、ISO 26262及ISO/SAE 21434流程。接著資訊安全管理要在各個專案啟動後，不論是產品開發或設計，都要通過審查及驗證。
DEKRA德凱認證全球功能安全/網路安全資深經理黃浩鈿指出，企業若要順利整合三大汽車資安標準流程，首先需要建立QM流程
黃浩鈿指出，車用供應商只要按照標準流程、執行順序、方法指南、適當的負責人員與QM流程，來開發產品的功能安全與資安功能，就能順利導入ASPICE、ISO 26262及ISO/SAE 21434流程，並且未來所有專案都能在標準流程的基礎上，進行彈性調整。